2グラム


くっ。たったの2グラムか。
いやいや、こんな事の積み重ねです。これでカウンター側も2グラム削れる訳ですから合わせて4グラム。他のビスで2グラム。後はハンドルノブを軽い材。要するに純正ですが。これでも2グラム。
推定191グラム。あと1グラム。そうだ、ハンドルのキャップで2グラムかも。これで189グラム。でも、近頃のリールの軽い事。
かくなる上は、サイドカバーをプラスチックにするとか。ボディーをポリカーボネイトでスケルトンとか。ローターを孔だらけにするとか。うーん、どれもパッとしない。

やっぱり地道に削ります。
真鍮のスプールシャフトって重いですね。